.jpg "Sarajevski taksisti pod pritiskom")
Odluka o zabrani zaustavljanja taksi vozila na autobuskim stajalištima izazvala je nezadovoljstvo i kod građana i kod taksista u Sarajevu. Postavljene kamere bilježe svaki prekršaj, a kazna za taksiste koji prime putnika na proširenju iznosi 40 KM.
Građani tvrde da je nova praksa dodatno zakomplikovala njihovu svakodnevicu, jer su sada prinuđeni ulaziti u taksi vozila nasred ceste, što povećava rizik od nesreća.
“Nemoguće je normalno zaustaviti taksi. Ili će vozilo stati na ulici, ili ga uopšte ne možete uhvatiti. To direktno ugrožava sigurnost građana”, kaže Sarajka Samira.
I taksisti su ogorčeni. Kako navodi Enver Suljagić iz Udruženja vozača “Sarajevo taxi”, kazne im često stižu jer su navikli da staju na proširenjima. “Građani trpe najveće posljedice. Nadamo se skorim izmjenama zakona koje će nam omogućiti zaustavljanje na stajalištima barem nekoliko minuta”, poručuje Suljagić.
Vlasnik kompanije “Crveni taxi” Armin Babić ističe da trenutna zabrana povećava troškove korisnicima: “Ako putnik želi izaći na Socijalnom, taksi mora napraviti krug i time se automatski povećava cijena vožnje.”
Ipak, dio stručnjaka smatra da rješenje nije u popuštanju zabrane, već u izgradnji posebnih stajališta za taksi vozila. “Ako im se dozvoli da stanu na autobuskim stajalištima, doći će do zloupotreba i blokade javnog prijevoza. Potrebna su nova, jasno obilježena stajališta samo za taksiste”, ističe saobraćajni vještak Mirzet Sarajlić.
S druge strane, profesor Ševal Kovačević ocjenjuje da su restrikcije kontraproduktivne: “Taksisti su potrebni građanima. Ako ih ne mogu zaustavljati na proširenjima, ljudi će biti primorani izlaziti na cestu, što je još opasnije. Treba omogućiti kratko zadržavanje, uz stroga pravila.”
Dok traje pravna procedura oko izmjena zakona, taksisti i građani ostaju suočeni s kaznama, nesigurnošću i dodatnim troškovima.
إرسال تعليق